Tecnologia di azionamento generale: SEW-EURODRIVE

Le cabine del novo impianto Zugspitze fanno la spola su due funi portanti ciascuna. Ognuna delle quattro funi portanti è lunga 4,6 km, ha un diametro di 72 mm e pesa 153 tonnellate.

Ben sei anni di progettazione e costruzione ha richiesto questo progetto, che prende il via con la nuova stazione di valle. Qui vengono azionante le cabine, con un doppio motore da 1.800 kW. I due ingranaggi cilindrici sono stati realizzati da SEW-EURODRIVE, ciascuno con una coppia di 240.000 Nm. Responsabile per la progettazione Alfred Imhof AG, società affiliata svizzera di SEW. Responsabile per la progettazione della trasmissione l'ingegnere Peter Baumgartner, che ha scelto personalmente i giunti.

I giunti di KTR garantiscono la trasmissione di forza dai motori e dalle trasmissioni alle due pulegge a gola.