7,5 - 655 Nm

Servoaccouplements sans jeu avec moyeu à frette de serrage ROTEX® GS light

Moyeu à frette de serrage - Couple de frottement élevé

Le moyeu à frette de serrage ROTEX GS light est un moyeu conique en deux parties (moyeu à frette de serrage) en aluminium avec élément de serrage intégré.

Il présente un faible couple d'inertie et un couple de frottement élevé. Il est symétrique en rotation et donc bien adapté aux vitesses de rotation élevées.

Features
  • Servoaccouplement avec élément de serrage intégré en aluminium
  • Montage facile grâce aux vis de serrage internes et au montage sur embase
  • Couples de frottement élevés, fonctionnement silencieux
  • Vitesse circonférentielle jusqu'à 50 m/s
  • Élastique en torsion
  • Emboîtement axial
  • Compensation axiale, radiale, angulaire
  • Conforme ATEX (conformément à la directive européenne 2014/34/UE)
  • UKEX compliant (according to UKEX Directive SI 2016:1107)
  • Sans jeu et absorbant les vibrations
  • Isolation électrique
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Ces liaisons groupe moteur/transducteur élastiques et rigides en torsion transmettent le couple sans jeu et en respectant la position angulaire. Nos accouplements d'arbre sans jeu sont d'une extrême précision. Ils permettent en même temps de compenser les désalignements radiaux, axiaux et angulaires. Grâce à la grande variété de types d'accouplements et de formes de moyeux, nous sommes en mesure de proposer la solution à presque toutes les applications.

L'absence de jeu des servoaccouplements ROTEX® GS sans jeu (accouplements élastomère) est due, pour partie, à la géométrie des doigts des moyeux, mais surtout à la géométrie des anneaux ROTEX® GS. Ces derniers sont conçus de telle sorte que les dents convexes de l'anneau engrènent sous précontrainte avec les doigts concaves du moyeu. En association avec la denture droite, il en résulte une faible pression de surface et une plus grande rigidité de l'accouplement.

Les anneaux élastiques de nos accouplements élastomère sont disponibles en cinq duretés Shore différentes. Cela permet d'adapter facilement l'accouplement en termes de rigidité en torsion et de comportement vibratoire, en fonction de l'application. Les dents de l'anneau absorbent les désalignements et sont soutenues radialement dans le diamètre intérieur par une entretoise. Cela empêche toute déformation trop importante vers l'intérieur ou l'extérieur en cas d'accélérations importantes ou de vitesses de rotation élevées. La température ambiante admissible dépend de la dureté Shore de l'anneau.

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