Bague d'amortissement D

Optimal pour une atténuation de bruit associée à une hausse de la charge admissible

Une densité énergétique élevée et une pression importante avec des pièces de plus en plus légères augmentent le niveau de bruit. Il est d'autant plus important de dissocier le bruit structurel par des mesures secondaires d'amortissement.

KTR propose dans ce but des mesures spéciales de dissociation du bruit structurel: en premier lieu, la bague d'amortissement entre la pompe et le support - c'est la mesure la plus efficace - car elle agit directement au niveau de la source de bruit (de la pompe).

Grâce à son dispositif de verrouillage (plus rigide et simultanément plus silencieux), la bague d'amortissement D a une surface active double et peut ainsi supporter plus de poids tout en restant plus silencieuse.