Couplings, Cooler and brake systems for construction machines

Every new generation of construction machines has to comply with increasingly stringent emission standards. In that regard the manufacturers make use of measures inside the engine or additional gas treatment. In every case there is high pressure for innovations in the industry as is the case with pressure on the designing departments, since every adaptation to new standards requires re-selection of the overall drive train.

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24. - 30.10.2022

Hall A4 stand 145

Electric and hybrid drives in the higher performance range?

In addition, there is the claim for more and more compact designs resulting in a higher performance density and testing of alternative drive designs such as electric or hybrid machines. From the commercial point of view the manufacturers are reducing the number of suppliers who they purchase bigger and bigger performance packages from.  

Being a development partner and supplier, we support our customers with adapting the drives to new specifications. Optimizing existing drives and coupling systems via torsional vibration calculations plays a big role here. The results can be verified in the KTR test field afterwards.

Fields of application

Our products are primarily used in:

  • Compactors
  • Diesel generators
  • Dewatering pumps
  • Hydraulic excavators
  • Forklift trucks
  • Mobile compressors
  • Paver finishers
  • Road cutters
  • Telescopic handlers
  • Wheel loaders

     

Couplings for construction machinery

Our couplings meet all demands on efficiency and power density even under demanding operating conditions. The portfolio includes torsionally stiff and highly flexible flange couplings, flexible jaw couplings and torsionally stiff gear couplings.

Coolers for construction machinery

Depending on the specifications of application, the tailor-made combined coolers type MMC combine various media such as oil, water, fuel and air in one single cooling system.

Brakes for construction machinery

Our hydraulic brake systems are based on the classic disk brake, available as an active or a passive design.

0 - 5,600 Nm

EVOLASTIC® E/EP

Gamme d'élastomère individuel pour une large gamme d'applications.

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0 - 35,000 Nm

ROTEX® Standard

Le standard industriel original éprouvé

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0 - 5 300 Nm

BoWex® FLE-PA

Accouplement à flasque en deux parties, rigide en torsion

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Forces de serrage pouvant atteindre 106 kN

KTR-STOP® YAW S

Frein de retenue pour entraînements en rotation

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40 - 400 Nm

MONOLASTIC® version à 3 trous

Accouplement à flasques monobloc avec fixation à 3 trous

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KTR Moteur de recherche
Brides de fixation SAE-1 bis SAE-6

Bride de montage pompe

Pour montage de pompes hydrauliques sur moteurs diesel

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Des solutions sur mesure

Refroidisseur hydraullique MMC

Pour l'huile hydraulique, l'huile de réducteur, l'huile de lubrification, l'huile de moteur et l'eau glycolée

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4,300 - 70,000 Nm

BoWex-ELASTIC® HE3(HE4)HE-D

Accouplement à flasque court, hautement élastique, en acier

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Forces de serrage pouvant atteindre 203 kN

KTR-STOP®YAW M

Frein de giration pour les petites et moyennes gammes de puissance

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200 - 1.850 Nm

MONOLASTIC® version SAE

Accouplements élastiques, monoblocs, pour flasque SAE

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0 - 12.500 Nm

ROTEX® pour bague Taper

Combinaison avec des douilles de serrage Taper 

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0 - 380 Nm

BoWex® M

Accouplement à denture en polyamide/acier, 3 éléments, emboitable, sans maintenance

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0 - 22,000 Nm

SINULASTIC® B

accouplement à bride hautement élastique à denture bombée

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Des solutions sur mesure

Systèmes de refroidissement moteur MMC

Echangeurs de chaleur pour machiness mobiles

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0 - 4 500 Nm

Moyeux à anneau de serrage ROTEX®

Pour des liaisons par friction arbre/moyeu

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Des solutions sur mesure

Refroidisseur MMC pour compresseurs

Refroidisseur de compresseur (Mobile Machinery Cooler)

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0 - 3 600 Nm

ROTEX® DKM

Accouplement à double cardan pour décalages radiaux importants

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0 - 35 000 Nm

ROTEX® CF

Version à plateaux pour la mécanique lourde

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0 - 35 000 Nm

ROTEX® CFN

Accouplements à doigts élastiques en torsion / Accouplement d'arbres ROTEX® | KTR

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0 - 35 000 Nm

ROTEX® DF

Raccord à plateau des deux côtés pour les applications de mécanique lourde

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0 - 35 000 Nm

ROTEX® DFN

Version à bride double pour mécanique lourde

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0 - 1 920 Nm

ROTEX® ZR

Pour enjamber les écarts d'arbres importants

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0.25-4200 kW

Fluid coupling / Hydrodynamic coupling

smooth start-up of the machine - e. g. for conveyor belts

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References

Atlas Weyhausen

KTR was charged with selecting the cooling system. A triple-circuit combined cooler type MMC is used for cooling charge air, cooling water and hydraulics.

HATZ

If the engine is used as a primary unit of a hydrostatic drive, a KTR flange coupling on the flywheel side is supplied by the manufacturer or recommended to be mounted, respectively.

Examples of use

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