Allgemeine Antriebstechnik: SEW-EURODRIVE

Die Kabinen der neuen Seilbahn Zugspitze verkehren im Pendelbetrieb und werden auf jeweils zwei Tragseilen bewegt. Jedes der vier Tragseile ist 4,6 km lang, hat einen Durchmesser von 72 mm und wiegt 153 Tonnen.

Insgesamt sechs Jahre Planung und Bauarbeiten stecken in diesem Projekt, das bereits in der neuen Talstation richtig Schwung aufnimmt. Hier werden die Kabinen angetrieben, über einen Doppelantrieb mit einer Nennleistung von 1.800 kW. Die beiden Stirnradgetriebe wurden von SEW-EURODRIVE gefertigt, jedes mit einem Nennmoment von 240.000 Nm. Für die Projektierung zeichnete die Alfred Imhof AG verantwortlich, die Schweizer Landesgesellschaft von SEW. Die Auslegung der Getriebe verantwortete Projektingenieur Peter Baumgartner, der auch die Auswahl der drei Kupplungen übernahm.

Die Kupplungen kommen von KTR. Sie sorgen dafür, dass die Kraft aus den Motoren und Getrieben auf die beiden Seilscheiben übertragen werden.