Limiteur de couple en différentes versions
Le KTR-SI Compact est un limiteur de couple sans jeu proposé en plusieurs versions (à flasque et en combinaison avec l'accouplement sans jeu ROTEX GS) et principes de fonctionnement (à glissement ou synchrone).
Le système de verrouillage à billes sans jeu est en acier spécial. La précision et la durée de vie maximales de notre limiteur de couple sont obtenues grâce à des surfaces trempées et à des ressorts spéciaux. Ce limiteur de couple robuste offre une protection contre les surcharges jusqu'à 3 100 Nm.
Notre gamme KTR-SI Compact comprend un limiteur de couple sans jeu à séparation de charge type à flasque (KTR-SI Compact FT) et un limiteur à séparation de charge avec accouplement sans jeu (KTR-SI Compact avec ROTEX GS).Le KTR-SI Compact FT est disponible en plusieurs versions: (à glissement, synchrone, verrouillé, à rotation libre).
Aperçu de nos limiteurs de couple sans jeu KTR-SI Compact:
systèmes de transport, machines d'emballage, machines textiles, machines alimentaires, construction de machines spéciales, servomoteurs, applications navales
Limiteur de couple à glissement DK:
Le glissement apparait en cas de surcharge. Quand la surcharge disparaît, les billes viennent se positionner automatiquement dans le logement suivant. Quand la surcharge disparaît, les billes viennent se positionner automatiquement dans le logement suivant.
Limiteur de couple synchrone SR:
Verrouillage synchrone après surcharge. Quand la surcharge disparaît, les billes viennent se positionner après un tour de 360°. Les pièces d’entraînement et pièces entrainées sont toujours dans la même position les unes par rapport aux autres. D’autres points de verrouillage sont également possibles: 180°, par exemple.
Informations pour la sélection des limiteurs de couple:
Afin d’éviter les pics de couple du process, le réglage de déclenchement du limiteur de couple doit être au moins 30% au-dessus du couple de fonctionnement maximal (voir graphique).
Les limiteurs de couple et les systèmes de surcharge qui se réenclenchent automatiquement après de forts couples doivent être utilisés à vitesse réduite. Des déclenchements ou glissements fréquents augmentent l’usure.
Lors de la séparation de l’entraînement par le limiteur de couple en cas de grande inertie, il peut se passer quelques instants jusqu’à l’arrêt de la partie entraînée. Cela peut conduire à une usure accrue du limiteur à friction ou du système de surcharge à réenclenchement automatique. Par conséquent, nous recommandons pour les fortes inerties ou vitesses élevées d’utiliser le système de surcharge KTR-SI à rotation libre.C'est pourquoi nous recommandons la surveillance électrique du limiteur de couple pour interrompre immédiatement l’entraînement en cas de surcharge. Nous restons à votre disposition pour répondre à toute question technique dans le choix et la sélection du limiteur de couple. Pour cela, nous disposons de programmes de simulation et de calcul de pointe. Plus les données sont complètes, plus les résultats des calculs sont précis.
- RADEX®-N rigide en torsion
- RADEX®-NC
- ROTEX® GS sans jeu amortisseur de vibrations
