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KTR-STOP® XXL-xxxx-F

KTR-STOP<sup>®</sup> XXL-xxxx-F

Caractéristiques du produit

  • Forces de serrage pouvant atteindre 1.400 kN

  • Forte densité de puissance

  • Périodes de maintenance réduites grâce au réglage rapide, même sous pression, au moyen de boulons de réglage

  • Utilisation universelle, car livrable en versions arctique et offshore

  • Faibles coûts de maintenance permis par le design modulaire et moins d'usure des surfaces des pistons

  • grâce aux anneaux de guidage

  • Force de serrage continue grâce à une faible perte de force causée par l'usure des garnitures

  • Adapté aux environnements les plus difficiles

  • Prévention des fuites d'huile sur la garniture par un système d'évacuation des pertes

Le frein XL-xxxx-F est réalisé sous la forme d'un frein à étrier flottant qui  présente l'avantage de fonctionner en grande partie indépendamment des forces axiales par rapport au disque de frein. Un dommage au système de transmission est donc exclu, même en cas d'erreur de réglage ou de défaut dans l'installation. L'utilisation d'anneaux de guidage et la possibilité d'usure quasi-totale des garnitures permet des intervalles de maintenance longs et une optimisation des coûts d'exploitation.

Ce frein est un frein typique d'arrêt utilisé dans les applications de meunerie.Toutes les caractéristiques de ce frein visent à lui permettre d'assurer sa fonction en toute fiabilité dans les environnements les plus difficiles, tout en générant, de par leur conception, de faibles coûts d'exploitation.

Le choix des matériaux et le design de l'étrier font que le frein ne donne pas l'impression d'être ancien même par basses températures.

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KTR360°