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KTR-STOP<sup>®</sup> frein hydraulique (actif) à étrier flottant

KTR-STOP® frein hydraulique (actif) à étrier flottant

Caractéristiques du produit

  • Forces de serrage pouvant atteindre 130 kN

  • Temps de réaction très court grâce au faible espace entre garniture et disque de frein ainsi qu'au volume d'huile réduit

  • Moins de pression, moins d'usure, température plus faible grâce aux garnitures plus grandes

Les freins à étriers flottants KTR-STOP® présentent l'avantage de fonctionner en grande partie indépendamment des forces axiales par rapport au disque de frein. Un dommage au système de transmission est donc exclu, même en cas d'erreur de réglage ou de défaut dans l'installation. Pour une meilleure tenue, le logement de l'étrier est ici pris entre des ressorts. De la sorte, l'étrier ne peut pas non plus bloquer le disque de frein, ce qui permet d'éviter une surcharge thermique.

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KTR360°