Le frein hydraulique, actif, à étrier flottant KTR-STOP offre l'avantage de pouvoir fonctionner sans quasiment subir d'effort axial.
Même dans le cas d'un réglage erroné ou d'une erreur d'installation, un dommage de la transmission est exclu.
Domaines d'application du KTR-STOP :
en fonction de sa taille, le KTR-STOP peut être utilisé comme frein de service, de maintien et de sécurité.
- ROTEX SBAN
- POLY-NORM ADR-SBA
- REVOLEX KX-D SB
- RADEX-N