Lamelová servospojka RADEX®-NC byla vyvinuta pro využití v servotechnice.
Paket z torzně tuhých a v ohybu pružných ocelových lamel vyrovnává axiální, úhlová a radiální přesazení hřídelů. Jako celokovovou spojku - lamely jsou z nerezové oceli - lze RADEX-NC používat při teplotách až +200 °C a v agresivních podmínkách prostředí.
Spojka RADEX-NC je opatřená svěrnými náboji nebo stahovacími náboji.
Dostupná je naše lamelová servospojka ve dvou druzích konstrukce:
- RADEX-NC High Torque EK = jednoduchá kardanová lamelová servospojka
- RADEX-NC High Torque DK = dvojitá kardanová lamelová servospojka
Oblasti použití naší lamelové servospojky RADEX-NC:
Typické oblasti použití pro RADEX-NC jsou bezvůlové šnekové převodovky s malými převody. Spojky pro automatizační techniku, techniků pohonů, medicínskou techniku
Typické oblasti použití pro lamelovou servospojku RADEX-NC jsou bezvůlové šnekové převodovky s malými převody. Tuhost spojky se musí kvůli převodu převodovky přepočítat ze strany pohonu na stranu výstupu. Při tom má převod rozhodující vliv, protože vstupuje do výpočtu kvadraticky. Tato přepočtená tuhost se přičte v řadě s tuhostí převodovky, aby se získala celková tuhost. U převodů menších než i = 8 doporučujeme použití lamelové servospojky RADEX-NC.
Naše lamelové servospojky jsou podle směrnice EU 2014/34/EU posuzované a potvrzené jako přístroje kategorie 2G/2D a tedy vhodný pro použití v oblastech ohrožených výbuchem zón G1, G2, D21 a D22.
Při použití svěrných nábojů bez drážky (přípustné pouze pro kat. 3) v oblastech ohrožených výbuchem je třeba spojku dimenzovat tak, aby byla od špičkového krouticího momentu zařízení včetně všech provozních parametrů k třecímu styku a jmenovitému krouticímu momentu spojky dána bezpečnost nejméně s=2.
Přečtěte si k tomu také pokyny v příslušném typovém certifikátu a provozním a montážním návodu!
- Hřídele s měřením krouticího momentu
- Omezovač točivého momentu
