V případě přetížení odpojují přetěžovací spojky KTR-SI FRA stranu pohonu a výstupu a chrání tak hnací ústrojí před poškozením.
Po odstranění přetížení lze KTR-SI FRA automaticky znovu zasmeknout tak, že se krátkodobě obrátí směr otáčení pohonu. Tak je tato varianta optimálně vhodná pro obtížně přístupná místa.
Uvolňovací a automaticky znovu zasmekávající přetěžovací spojka KTR-SI FRA může být v přírubovém provedení FT nebo v kombinaci s pružnou spojkou POLY-NORM (spojení hřídele s hřídelí).
Systém s malou vůlí a pozitivním blokováním umožňuje optimální ochranu proti přetížení pro točivé momenty do 3 000 Nm.